ตอนนี้ผมใช้รถ Honda CB400 ซื้อมาประมาณ 2 ปีกว่าๆ แล้ว การใช้งานก็ดีเรื่อยๆ โดยเฉพาะการใช้ในเมืองที่รถติดๆ และทางไกลก็ไม่มีปัญหา ซึ่งต้นเดือนที่แล้วผมขับไปที่พัทยางาน Burapa Pattaya Bike Week 2010 ก็ยังดีๆ อยู่ แต่เมื่อ 2 อาทิตย์ที่แล้วผมขับไปเที่ยวต่างจังหวัด ขับอยู่ดีๆ พอขั้นเกียร์สูง ประมาณเกียร์ 5-6 เครื่องยนต์มันกระตุกและดับไป สตาร์ทก็ไม่ติด ต้องรอให้เครื่องเย็นลงประมาณ 5 นาทีถึงจะสตาร์ทติดใหม่ แต่พอขับไปอีกประมาณ 3-4 กิโลเมตรมันก็ดับอีกเป็นแบบนี้อีกอยู่ตลอดทาง แต่ว่าเวลาขับในเมืองขับๆ หยุดๆ แต่ไม่มีปัญหาอย่างงี้เลยครับ ไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร

เมื่ออาทิตย์ที่แล้วผมให้ช่างเค้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, แผ่นกรองน้ำมันเครื่อง, แผ่นกรองอากาศ และหัวเทียน แต่ว่ามันก็ยังเป็นแบบเดิมอยู่อีก ซึ่งก็ไม่รู้จะทำอย่างไร ต้องเปลี่ยนตัวไหนถึงจะใช้งานได้ดีดังเดิมครับ

รบกวนช่วยแนะนำให้ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ
วิทย์

รถของผมก็เหมือนกันครับ แต่ว่าคนละรุ่น Kawasaki ZXR 400 ตอนนี้รถมีปัญหามากๆ ซื้อมานานแล้วครับ เป็นมือสองซื้อมาจากคุณน้าของผม ตอนแรกๆ ก็ใช้งานดีอยู่ ไม่มีปัญหาอะไรเลย แต่ตอนนี้เริ่มมีปัญหาอาการแปลกๆ ขี่อยู่ดีๆ ดับเฉยเลย พอสตาร์ทติดครับ แต่เริ่มมีอาการแปลกๆ ตามมา คือทั้งจาม ทั้งดับ เดี๋ยวเบาไม่ได้ เดี๋ยวแรงไม่มี เป็นอย่างนี้มาตลอด ขี่แบบติดๆ ดับแล้วมันเซ็ง ไม่รู้ต้องทำยังไง ไม่รู้ว่าเป็นปัญหาเดียวกันหรือเปล่า แต่ผมว่าคุณวิทย์ คงอึดอัดเหมือนผมแน่นอนเลยครับ

อาการใหญ่ๆ ก็คือเวลาผมขี่ใช้งานนานๆ เครื่องเริ่มร้อนมากๆ แล้วรอบเครื่องมันเร่งขึ้น ยกคันเร่งแล้วเครื่องก็ยังค้างอยู่ ผมฟังเสียงเอานะครับ คันเร่งก็ไม่ค้าง เดินเบาวูบวาบตลอดเลย

ส่วนการซ่อม รถคันนี้ก็ไม่ค่อยได้ซ่อมอะไรมากมาย เลยอยากจะลองปรึกษาผู้รู้ดูหน่อยว่าจะเอาไปทำยังไงดี แล้วค่อยไปร้านซ่อมทีเดียว คือไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เท่าไหร่เลย

ต้อม บางบอน

Quote by: ต้อม บางบอน

รถของผมก็เหมือนกันครับ แต่ว่าคนละรุ่น Kawasaki ZXR 400 ตอนนี้รถมีปัญหามากๆ ซื้อมานานแล้วครับ เป็นมือสองซื้อมาจากคุณน้าของผม ตอนแรกๆ ก็ใช้งานดีอยู่ ไม่มีปัญหาอะไรเลย แต่ตอนนี้เริ่มมีปัญหาอาการแปลกๆ ขี่อยู่ดีๆ ดับเฉยเลย พอสตาร์ทติดครับ แต่เริ่มมีอาการแปลกๆ ตามมา คือทั้งจาม ทั้งดับ เดี๋ยวเบาไม่ได้ เดี๋ยวแรงไม่มี เป็นอย่างนี้มาตลอด ขี่แบบติดๆ ดับแล้วมันเซ็ง ไม่รู้ต้องทำยังไง ไม่รู้ว่าเป็นปัญหาเดียวกันหรือเปล่า แต่ผมว่าคุณวิทย์ คงอึดอัดเหมือนผมแน่นอนเลยครับ

อาการใหญ่ๆ ก็คือเวลาผมขี่ใช้งานนานๆ เครื่องเริ่มร้อนมากๆ แล้วรอบเครื่องมันเร่งขึ้น ยกคันเร่งแล้วเครื่องก็ยังค้างอยู่ ผมฟังเสียงเอานะครับ คันเร่งก็ไม่ค้าง เดินเบาวูบวาบตลอดเลย

ส่วนการซ่อม รถคันนี้ก็ไม่ค่อยได้ซ่อมอะไรมากมาย เลยอยากจะลองปรึกษาผู้รู้ดูหน่อยว่าจะเอาไปทำยังไงดี แล้วค่อยไปร้านซ่อมทีเดียว คือไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เท่าไหร่เลย

ต้อม บางบอน

รถรุ่นนี้หากช่างไม่มีประสบการณ์ พอสตาร์ทเครื่องติด ฟังเสียงเห็นอาการของรถเป็นอย่างที่ว่า ก็ให้ความเห็นที่คาร์บูเรเตอร์ก่อนเลย ถอดล้าง ทำความสะอาด ตั้งใหม่ เช็ตใหม่ อาการก็ยังไม่หาย แต่สาเหตุของอาการนี้มันไม่เกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์เลยครับ ซึ่งคุณต้องแจ้งให้ช่างเค้าดูที่วาล์ว เพราะว่ารถ Kawasaki เสียเรื่องวาล์วบาง เมื่อใช้งานจนได้อายุ ให้ช่างหาทางเปลี่ยนวาล์วใหม่สักชุดหนึ่งนะครับ อาการนี้จะหายไปเอง

ส่วนอาการจามเวลาที่ยกคันเร่งนั้น รถใหญ่ๆ อย่าง Kawasaki สาเหตุมาจาก ตีนวาล์ว กับบ่าวาล์วสึก เมื่อสองส่วนนี้สึก ทำให้วาล์ว กับบ่านั้นไม่ชิด เกิดช่องว่างทำให้เกิดอากาศรั่วเข้าไปได้ เมื่อยกคันเร่ง ก็จะเกิดอาการอย่างที่เป็นอยู่ครับ วิธีแก้ไขคือ เปลี่ยนวาล์วใหม่ และซ่อมส่วนที่ชำรุดครับ

Quote by: วิทย์

ตอนนี้ผมใช้รถ Honda CB400 ซื้อมาประมาณ 2 ปีกว่าๆ แล้ว การใช้งานก็ดีเรื่อยๆ โดยเฉพาะการใช้ในเมืองที่รถติดๆ และทางไกลก็ไม่มีปัญหา ซึ่งต้นเดือนที่แล้วผมขับไปที่พัทยางาน Burapa Pattaya Bike Week 2010 ก็ยังดีๆ อยู่ แต่เมื่อ 2 อาทิตย์ที่แล้วผมขับไปเที่ยวต่างจังหวัด ขับอยู่ดีๆ พอขั้นเกียร์สูง ประมาณเกียร์ 5-6 เครื่องยนต์มันกระตุกและดับไป สตาร์ทก็ไม่ติด ต้องรอให้เครื่องเย็นลงประมาณ 5 นาทีถึงจะสตาร์ทติดใหม่ แต่พอขับไปอีกประมาณ 3-4 กิโลเมตรมันก็ดับอีกเป็นแบบนี้อีกอยู่ตลอดทาง แต่ว่าเวลาขับในเมืองขับๆ หยุดๆ แต่ไม่มีปัญหาอย่างงี้เลยครับ ไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร

เมื่ออาทิตย์ที่แล้วผมให้ช่างเค้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, แผ่นกรองน้ำมันเครื่อง, แผ่นกรองอากาศ และหัวเทียน แต่ว่ามันก็ยังเป็นแบบเดิมอยู่อีก ซึ่งก็ไม่รู้จะทำอย่างไร ต้องเปลี่ยนตัวไหนถึงจะใช้งานได้ดีดังเดิมครับ

รบกวนช่วยแนะนำให้ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ
วิทย์

คุณวิทย์ ต้องลองเช็คที่ตัวถังไล่ลม (Take Breather) ดูนะครับ เพราะว่าอาการอย่างนี้นะใช่เลย เพราะถ้าในถังมันไม่มีลมเข้าไป จะเกิดอาการอย่้างนี้เมื่อใช้เกียร์สูง ถ้าคราวหน้าเกิดอาการอย่างนี้อีก ให้คุณวิทย์เปิดฝาถังน้ำมันสักพัก แล้วปิด ดูนะครับ แล้วสังเกตุอาการว่าเปลี่ยนแปลงดีขึ้นหรือเปล่าครับ

[/p][/QUOTE]

คุณวิทย์ ต้องลองเช็คที่ตัวถังไล่ลม (Take Breather) ดูนะครับ เพราะว่าอาการอย่างนี้นะใช่เลย เพราะถ้าในถังมันไม่มีลมเข้าไป จะเกิดอาการอย่้างนี้เมื่อใช้เกียร์สูง ถ้าคราวหน้าเกิดอาการอย่างนี้อีก ให้คุณวิทย์เปิดฝาถังน้ำมันสักพัก แล้วปิด ดูนะครับ แล้วสังเกตุอาการว่าเปลี่ยนแปลงดีขึ้นหรือเปล่าครับ[/p][/QUOTE]

ขอบคุณมากๆ ครับ หลังจากที่ทางคุณแนะนำไปผมก็ลองดู อาการก็ดีขึ้นเรื่อยๆ ครับ ตอนนี้ไม่ค่อยมีปัญหาเท่าไร